Требования к установке и настройке видеокамер для распознавания вагонов

Для корректного распознавания номерных знаков контейнеров должны быть соблюдены требования, перечисленные ниже.

Требования к характеристикам видеокамеры:

1. Рекомендованное разрешение − не более 800x600, т.к. использование разрешения свыше 800x600 не приводит к улучшению качества распознавания.
2. Использовать черно-белые видеокамеры высокого разрешения, поскольку черно-белые видеокамеры обеспечивают более качественное изображение при низкой освещенности.
3. Скорость поступления кадров с видеокамеры (FPS) подбирается индивидуально и зависит от скорости движения вагонов: чем быстрее едет вагон, тем выше должна быть FPS, и наоборот. Однако чем выше FPS, тем нагрузка также больше.
4. Возможность установки у видеокамер фиксированного значения экспозиции (шаттера) от 1/2000 с и менее.
5. Высокая чувствительность видеокамер: 0,01 лк и чувствительнее.

Лицензионные требования, основанные на вычислительной мощности процессора

Требования к расположению видеокамеры:

1. Расстояние от видеокамеры до вагона − от 1,5 метров (зависит от фокусного расстояния объектива камеры), оптимальное расстояние 5-7 метров.

   Примечание

   Для упрощения настройки рекомендуется применять вариофокальные объективы. Диапазон изменения фокусного расстояния следует подбирать в каждом конкретном случае инсталляции системы.

   При использовании камер со встроенным объективом с фокусным расстоянием 2,8 мм и менее на изображении могут наблюдаться сильные геометрические искажения. Как следствие, возможно ухудшение качества распознавания, чтобы этого избежать необходимо применять специальные съемные объективы с асферической линзой, устраняющие указанные искажения.

2. Высота расположения видеокамер − 3-3.5 метра для считывания бортовых номеров, 1.5 метра для считывания номеров на шасси.
3. Ширина номера вагона на изображении − около 30-35% от ширины изображения, в большинстве случаев это означает ширину зоны контроля камеры 3-5 метров.
4. Соблюдение перпендикулярности оптической оси видеокамеры к плоскости номера вагона.
5. Расположение вагона в кадре строго горизонтальное.

6. Расположение ИК-датчика и видеокамеры в одной вертикальной плоскости.

   Примечание

   В случае использования аналоговой видеокамеры для предотвращения затухания видеосигнала на линии передачи необходимо, чтобы расстояние от видеокамеры до оцифровывающего устройства не превышало 30 метров.

Требования к изображению:

1. Высота символа в кадре − не менее 20 пикселей, рекомендованное − 40-80 пикселей, ширина линии символа − не менее 2-3 пикселя.
   
   
2. Геометрические искажения («бочки», «подушки»), привносимые оптикой, должны быть умеренны.
3. Изображение номеров вагонов четкое, контрастное, уверенно читаемое человеком.

При настройке видеокамер также необходимо:

1. Сфокусировать камеру именно на номер вагона.
2. Отключить режим AGC (автоматическое усиление сигнала) на видеокамере.
3. Отключить режимы добавления контрастности на видеокамере, если таковые имеются.

Для обеспечения работы системы в ночное время следует использовать прожекторную подсветку вагонов/цистерн. При установке прожектора на расстоянии 5–7 метров от железнодорожных путей можно использовать обычный галогенный прожектор мощностью 1–1,5 кВт. Прожектор следует располагать, как показано на рисунке ниже. Такое расположение позволяет избежать:

1. Ослепления камеры прожектором, направленным на нее с другой стороны железнодорожного пути.
2. Засветки изображения, обусловленного отражением света прожектора от бортов вагонов.

На следующем рисунке представлено эталонное изображение, полученное при правильной установке и настройке видеокамеры.